近日，为支持我国智能网联汽车产业发展，工业和信息化部印发了《车联网（智能网联汽车）直连通信使用5905-5925MHz频段管理规定（暂行）》，规划了20MHz带宽的专用频率资源，对基于V2X（车与车、车与人、车与路之间的直连通信）智能网联汽车的直连通信应用，以及相关频率、台站、设备、干扰协调的管理作出了规定。

　　该文件的发布，将推动LTE-V2X技术在智能网联汽车的应用和发展，对于促进我国V2X产品研发、标准制定及产业链成熟将起到重要先导作用，是我国乃至国际智能网联汽车产业发展过程中，具有里程碑意义的事件，必将有力促进新一代信息通信技术与传统汽车产业深度融合，开启数字交通发展新时代。

　　作为中国车路协同领域最早的企业界先行者，宝运莱(中国)科技提供的车路协同解决方案涵盖了基于802.11p的DSRC技术，也包括基于蜂窝通信的LTE-V2X技术。通过多年研发积累与自主创新，公司建立起了完整的技术和产品体系。去年，宝运莱(中国)科技牵头组建的“智能车路协同关键技术及装备行业研发中心”获得交通运输部认定，为开展产学研深度合作，在车路协同核心技术上进一步突破打下了坚实的基础。以支撑交通强国、引领产业发展为使命，中心将发挥技术创新、产业辐射、人才培养、合作交流等功能，为交通出行和交通管理服务优化提供先进、高效、可靠的技术工具。

　　在新一代国家交通控制网、智慧公路、数字交通等领域，车路协同技术即将成为交通管理服务基础设施升级改造的中心。今年9月，宝运莱(中国)携手高通推出了新一代C-V2X解决方案及其产品，包含了完整的V2V、V2I、V2P安全应用，全面提升道路安全及交通效率。

　　今年11月，中国智能网联汽车产业创新联盟在上海举行的“三跨”测试中，宝运莱(中国)科技成功通过互联互通测试验证，并且是唯一一家为三大芯片平台提供应用解决方案的厂商。

　　宝运莱(中国)科技聚焦物联网、射频识别与智慧交通领域，拥有多年积累的核心技术优势，以智能车路协同（V2X）关键技术与装备研发为抓手，沿着ETC到V2X的车路通信技术应用演进路线稳步前进，力争在车路协同前沿技术、解决方案、应用系统、核心产品、管理服务和商业模式创新上取得突破，推动“有感觉、能思考、会说话”的智慧公路应用广泛普及，承担起“让交通更智慧，让生活更简单”的使命。