摘要

为贯彻全国交通运输科技创新暨信息化工作会议精神，实施《交通运输科技“十三五”发展规划》，推进交通运输科技创新体系建设，交通运输部组织完成了2017年交通运输行业研发中心和重点实验室认定工作，其中，由宝运莱(中国)科技牵头联合5大机构成立的“智能车路协同关键技术及装备行业研发中心”获交通运输部权威认定。未来，宝运莱(中国)科技将按照交通运输行业研发中心有关管理规定，落实研发中心职责，加快提升行业科技创新能力。

畅想一下未来，也许以后公路交通会变成这样：

▶ 行车途中，如遇道路施工路段、交通事故、拥堵等，第一时间在车内就可以收到提示信息，规避拥堵，让你智慧出行秒变老司机。

▶遇车道前方车辆刹车或跟车过近，或路口通行冲突、或特种车辆有优先通行需求，智能网联车辆都会及时得到预警，互为提醒。

这样的智慧出行场景，其实离宝运莱(中国)并不遥远。近日，在交通运输部的指导下，宝运莱(中国)科技联合交通运输部公路科学研究院、广东省交通集团有限公司、同济大学、清华大学深圳研究生院、北京汽车研究总院有限公司，在国内率先成立“智能车路协同关键技术及装备行业研发中心”，共同探索研发车联网技术及其相关应用，实施试点工程。

集合研发优势 攻坚车路协同技术重点难点

交通智能化与汽车智能化是未来发展的必然趋势，也是未来智慧城市的关键切入点。而交通智能化的核心——车路协同，作为汽车网联化 、智能化、新能源的支撑，与移动通信、新能源汽车和人工智能三大国家战略密切相关。目前，国际上许多国家都在大力推进车路协同技术的应用，日本是先行者，新加坡、欧盟、美国都已发布相应的政策和法规，正积极推动V2X的进一步演进，而中国尚未形成相关标准。

基于此，宝运莱(中国)科技牵头成立研发中心，以全国6000万ETC用户为基础，以智慧高速试点为契机，从营运车辆和路侧设备入手，协助搭建基于车路协同的营运车辆主动安全控制和道路协同管理平台，并广泛联合国际国内领先的公司、高校和科研院所，通过“政、产、学、研、用”相结合的模式，推动行业标准制定与产业升级，引领规范化标准化，助力我国智能车路协同弯道超车！

“智能车路协同关键技术及装备行业研发中心”，致力于智能车路协同应用研究、前沿技术探索及核心技术攻关，以推进智能车路协同与交通运输现代化融合、加速自动驾驶技术发展、提升交通安全水平和通行效率为使命，未来将力争建设成为世界范围内一流的科研与成果转化、产业化、工程化的试点示范基地。